工廠(chǎng)車(chē)間熱火朝天、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈有序恢復、開(kāi)放新試點(diǎn)加速落地……誕生了“特斯拉速度”的上海自貿區臨港新片區，正努力“把失去的時(shí)間搶回來(lái)，把疫情造成的損失補回來(lái)”，成為上海穩經(jīng)濟促發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　特斯拉產(chǎn)能利用率已恢復至100%

　　在臨港新片區行走，經(jīng)常可以碰見(jiàn)滿(mǎn)載特斯拉Model 3和Model Y車(chē)型的卡車(chē)，這些新下線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)被運往世界各地。

　　今年4月19日，特斯拉上海超級工廠(chǎng)正式復工復產(chǎn)。從復工之初的單班制到如今的雙班制，特斯拉產(chǎn)能利用率已恢復至100%，復工以來(lái)累計生產(chǎn)整車(chē)超4萬(wàn)輛。今年1月至5月，特斯拉上海超級工廠(chǎng)累計交付量超過(guò)21萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)50%。

6月14日拍攝的特斯拉工廠(chǎng)照片（無(wú)人機照片）。 新華社記者金立旺 攝

　　圍繞特斯拉上海超級工廠(chǎng)和上汽集團臨港生產(chǎn)基地，包括動(dòng)力電池、汽車(chē)芯片、自動(dòng)駕駛系統等零部件企業(yè)在臨港新片區加快集聚。臨港新片區管委會(huì )近日發(fā)布消息，延鋒國際汽車(chē)技術(shù)有限公司旗下最大的汽車(chē)智能座艙項目正式落地，新片區的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善。

　　作為臨港新片區開(kāi)發(fā)建設主力軍，上海臨港集團相關(guān)負責人說(shuō)，在特斯拉和上汽的帶動(dòng)下，2021年新能源汽車(chē)成為新片區第一個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)。隨著(zhù)龍頭企業(yè)產(chǎn)能釋放和生態(tài)圈成形，世界級的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地將在臨港崛起。

　　新能源汽車(chē)是臨港新片區的八大核心產(chǎn)業(yè)之一。在新片區的“東方芯港”，目前已集聚企業(yè)140余家，總投資超過(guò)2000億元。

　　企業(yè)生產(chǎn)快速“回血”

　　明黃色的機械手臂上下?lián)]舞，靈活地焊接著(zhù)挖掘機的零部件。在上海三一重機股份有限公司生產(chǎn)車(chē)間里，約300臺機器人正在作業(yè)，現場(chǎng)一片繁忙景象。

　　在上海疫情最為嚴峻的階段，這家工廠(chǎng)的產(chǎn)能一度滑落至正常水平的20%左右。隨著(zhù)疫情得到控制，人員返崗、供應鏈恢復，企業(yè)生產(chǎn)快速“回血”。

6月14日，在上海三一重機股份有限公司生產(chǎn)車(chē)間里，機器人正在作業(yè)。 新華社記者金立旺 攝

　　今年5月，上海三一重機生產(chǎn)挖掘機3300多臺，已超過(guò)疫情前的平均水平。其中，出口占比接近50%。上海三一重機股份有限公司副總經(jīng)理張彪說(shuō)：“依托新片區的區位和政策優(yōu)勢，我們正大力拓展國際市場(chǎng)。得益于智能制造水平的提高，我們可以通過(guò)不間斷生產(chǎn)，把疫情造成的損失補回來(lái)。”

　　在上海中船三井造船柴油機有限公司的生產(chǎn)車(chē)間內，一臺高度逾15米的船用低速發(fā)動(dòng)機正在抓緊組裝。就在6月初，中船三井交付了全球首臺新一代帶智能控制廢氣再循環(huán)系統的雙燃料主機。

　　上海中船三井造船柴油機有限公司總經(jīng)理江軍說(shuō)：“綠色化是目前船用發(fā)動(dòng)機的趨勢。我們要抓住‘雙碳’機遇，通過(guò)合理安排生產(chǎn)，力爭今年產(chǎn)值同比增長(cháng)25%。”

6月14日，在上海中船三井造船柴油機有限公司生產(chǎn)車(chē)間里，工作人員正在工作。 新華社記者金立旺 攝

　　目前，臨港新片區1220家工業(yè)企業(yè)已全面恢復生產(chǎn)，合計返崗超9.7萬(wàn)人，重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)能恢復率達到90%以上。

　　擴大開(kāi)放又有新舉措

　　6月初，一艘裝載有725噸青豌豆等貨物的集裝箱船從上海洋山港出發(fā)，駛往目的地天津港。這標志著(zhù)我國首單外資班輪公司“沿海捎帶”業(yè)務(wù)正式落地，成為國際航運領(lǐng)域開(kāi)放的一次重要突破。

　　馬士基集團首席執行官施索仁說(shuō)：“此項政策的推行能夠助力航運公司優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，縮短貨物的運輸時(shí)間，從而幫助緩解供應鏈瓶頸。”

　　到2021年年底，《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》分解出的78項任務(wù)已完成90%。臨港的制度型開(kāi)放“試驗田”角色愈發(fā)彰顯。

　　記者從上海自貿區臨港新片區管委會(huì )了解到，臨港新片區將通過(guò)接軌《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》（CPTPP）、《數字經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（DEPA）等國際經(jīng)貿規則，在外資準入、資金跨境流動(dòng)、人才往來(lái)、特殊稅收制度等方面加快突破。（記者何欣榮、楊有宗）